Ana yapı ve çalışma prensibi Genel freze makinesi motor, çerçeve, frezeleme rotoru, freze derinliği ayarlama cihazı, hidrolik bileşenler, agrega taşıma cihazı, direksiyon sistemi ve fren sisteminden oluşmaktadır.
Freze rotor, freze makinesinin ana çalışma kısmıdır. Freze rotor mili, takım tutucu ve kesici kafadan oluşur. Yol yüzeyine doğrudan temas eder ve yüksek hızlı döner frezeleme kesicisi ile çalışarak frezeleme amacına ulaşır. Freze makinesi otomatik tesviye cihazı ile donatılmıştır, frezeleme rotor yan kapağı freze referans yüzeyi olarak kullanılır ve verilen frezeleme derinliğini sabit tutmak için iki konumlandırma hidrolik silindiri kontrol edilir; hidrolik sistem, freze rotorunun dönmesi ve tüm makinenin yürümesi, Yardımcı cihaz çalışması vb. bazı freze makineleri rotorun eğimini kontrol etmek için gerektiğinde bir eğim ayarlayıcısı takar; genellikle Büyük ölçekli freze makineleri, bir konveyör bandı ve bir toplayıcıdan oluşan bir toplama ve taşıma cihazına sahiptir. Frezelenmiş dökme malzemeleri konsantre edebilir ve rastgele yürüyen bir kamyona iletebilir. Konveyör kolunun yüksekliği ayarlanabilir ve sağa sola sallanabilir. Boşaltma konumunu ayarlayın. Freze makinesinin özellikleri ve modelleri farklı olduğunda, yapı ve düzen biraz farklıdır, ancak temel çalışma prensibi aynı veya benzerdir. Freze makinesinin güç iletiminin rotası: motor→hidrolik pompa→hidrolik motor, hidrolik silindir→ çalışma cihazı.